[筆記] 老狼升級PTG26化油器

其實說是升級並不太正確
因為後生小輩狼R用的就是這顆KEIHIN京濱的PTG26...

自從去年出國玩回來之後
我的1990老狼便呈現一個大不順的狀態
記得在國外時台灣有遭受一個颱風入侵
可憐的小老狼就在颱風的摧殘之下化油器掛點
回國後...混合比無法調整
怠速螺絲轉到最高
也無法穩定的在怠速時供油
轉速忽慢忽快
最慘的是油耗...一公升大概只能跑20KM左右= =|||
排氣又臭得不得了
好好的4T車竟像2T似的冒出陣陣白煙...

到了最近收到定檢通知單
才真的打起精神面對這杯具的問題
於是先用鍵盤改車起來...
王化PE26?好像不是很好調校 而且要改岐管
CVK26?電子組風門跟卡到車台的問題著實讓人猶豫再三
在網路上找了半天
最後看到這篇
http://scumotor.com.tw:8080/brdmore/WOLF&5381
決定還是跟隨原廠的腳步 換個PTG24好了
只是PTG24沒找著便宜的
倒是入手了600元有找的PTG26

其實收到後沒什麼概念...只看到後撥式的阻風門
大概做好了Q鈕失效的準備..

(借圖)原本的化油器在相較之下
真的顯得比較清瘦
但主要卡關的地方還是介在引擎與化油器之間的那個歧管...

強者樓下車行老闆
最後卸下椅墊、鬆開空濾盒後
硬是把較寬的PTG26給塞進岐管與肥腸之間
算是另外一種壅擠的"直上"吧
Haha


終於可以去驗排氣了!!